31岁的周一兵是个汽车迷，他8岁时就对各种汽车标志如数家珍，十岁购入了自己第一辆“私家车”，21年来他费尽心思收集了1300余辆汽车模型，总共花费5万元。昨天，记者走进他的书房，仿佛走进了汽车博物馆。
 
    周一兵家住渝北区新城丽都，职业是机械工程师。8岁时，他就能辨认许多常见的汽车标志。1986年，爸爸在当时的友谊商店给他买了一辆火柴盒大小的消防车模型，周一兵爱不释手，兴奋了好一阵。“我清楚记得，那辆车模是1.6元，我一直小心存放在家里的大壁柜中。”周一兵说，从那时起，购买车模成为他最大的乐趣，各大玩具批发市场和商场的汽车模型柜台他每周都要去看看。
 
    “我收藏的这种汽车模型与真车的比例大部分是1：64，俗称火柴盒车模。”周一兵打开电脑，向记者展示他的收藏记录。“世界上最早的一辆火柴盒车模是1948年由美国出产的一辆水泥罐车车模。在我的1300多辆收藏中，最老的一辆车模是1969年的可口可乐运输车，其车龄比我的年龄还大。而最贵的是一辆1980年出产的日本Fairlady280zx警车车模，因当时生产量有限，国内玩家少有收藏，我今年8月花了450元才通过某网站购得。”每购得一辆车模，他都在电脑上详细记录车模的图片、出产时间、型号和购买价格。他粗略统计，21年来购买车模总共已花费超过5万元。
 
    周一兵说，制作火柴盒车模最出名的是美国matchbox公司，他的大部分车模出自该公司。“别看火柴盒车模体积小，但对制作材料、用漆等很考究，特别是一些有纪念价值的限量版车模更是千金难求。通过收集车模，让身为机械工程师的他加深了对汽车工业发展历史的了解。
 
    “许多名贵汽车是一般人可望而不可及的。收藏汽车模型也能让我感受到名车的魅力，独自在家细细品味，徜徉在车模的世界里，悠然自得，我乐在其中。”周一兵说。